The Definitive Guide to maksud cvt transmission
The Definitive Guide to maksud cvt transmission
Blog Article
Selain itu, sudah bukan rahasia lagi mobil yang dilengkapi dengan transmisi CVT akan lebih mulus dikendarai. Hal itu dikarenakan pada dasarnya sistem transmisi tidak pernah mengalami perpindahan.
CVT sangat cocok untuk pengendaraan di dalam kota. Di mana kemacetan dan lalu lintas yang padat menjadi rutinitas sehari-hari, Anda tidak perlu khawatir tentang proses perpindahan gigi yang menyita waktu.
Oleh karena itu, Anda perlu waspada karena itu salah satu ciri blind spot dimana objek tidak terlihat dari kaca spion mobil.
Kemudian perlu diingat bahwa sistem transmisi CVT sangat tergantung pada sabuk atau belt untuk menunjang kerjanya. Pada kasus yang cukup parah ada kemungkinan sabuk tersebut mengalami gesekan dan beban berlebih hingga akhirnya benar-benar rusak.
CVT transmissions are easier in layout and performance and also have less transferring sections than a standard AT. Depending on the number of “speeds” an AT has, there may be as much as 4 elaborate planetary gearsets and up to 6 friction clutch packs that supply as much as 10 preset ratio ahead gears, furthermore reverse equipment.
Satu hal yang menarik tentang CVT adalah ia dapat menjaga topik menarik mesin pada putaran yang efisien, terlepas dari kecepatan yang Anda tempuh.
Namun sebelum memahami arti dari masing-masing transmisi tersebut, mari kita pahami dan ketahui lebih dulu fungsi sebuah gearbox transmisi mobil.
Hal inilah yang membuat mobil dengan transmisi CVT cenderung lebih irit bahan bakar terutama ketika digunakan berkendara di dalam kota. Hal ini masih ditunjang lagi dengan bobot transmisi yang umumnya relatif lebih ringan dibandingkan dengan transmisi otomatis biasa.
Saat berkendara, location yang bisa dilihat oleh mata pengemudi sangat terbatas. Objek di jalanan bisa saja tidak terlihat dari kaca spion, baik spion samping maupun spion tengah.
Put simply, from the stop, the two halves in the travel pulley are close with each other, increasing the diameter of the travel “gear” although The 2 halves of driven pulley are more aside and so a scaled-down diameter.
The equipment ratio is determined because the radius among the driven and drive pulleys modifications. Considering that CVTs do not need mounted gear variations based upon vehicle pace, engine pace and load, throttle situation or other inputs, acceleration is smooth and ongoing.
Dengan menjadikan puli enter kecil dan puli output besar, nisbah rendah dapat diberikan (jumlah besar rev
Tipe transmisi ini sangat sederhana dan ukurannya lebih kecil dibandingkan gearbox transmisi otomatis konvensional, dari sisi produsen, transmisi CVT juga punya biaya produksi yang rendah.
Bagi sesetengah pemandu, situasi tersebut membuatkan mereka merasakan kereta bergerak perlahan, sedangkan CVT secara teori dan teknikal adalah lebih baik berbanding automatik konvensional.